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在奥迪前设计总监加盟比亚迪汽车之后，比亚迪汽车的设计即将迎来全新的变革，预计将会正式结束目前比亚迪只能靠拉皮丰田或者雷克萨斯车型的设计度日的局面，将会开启一个全面的新时代。上海车展即将开幕，最近比亚迪好像已经按不住了，已经接连的发布了两款即将在车展首发的新车型的预告图，一辆为MPV另一辆则是一款MPV车型。全新的MPV车型据悉将会划归到目前的宋车系名下，而这辆全新的SUV则会以“王朝”的名字亮相。此前比亚迪已经公布了这辆全新SUV的部分细节图，近日该车的详细的外观图曝光，从新车图来看，这辆车的外观设计确实是有了颠覆性的变化，全新的造型设计非常抢眼。
这辆全新的王朝车型外观给人的第一感觉就是犀利动感，前脸部分的造型冲击力很强，整体呈现三角形的前大灯非常犀利，狭长的造型也会更显精致。而根据目前比亚迪公布的新车细节来看，新车预计会采用矩阵式的LED大灯，灯组内的细节造型与长城全新的WEY W01车型很相似。但就整体的前脸效果来说，这辆全新比亚迪SUV明显要比长城WEY W01要更加犀利一些。
其实要单看前脸的中网部分的造型的话，这辆全新车型还是能够看到秦100的风格的，只是大嘴格栅的上部U型开口呈现内收趋势，不像秦100那样为外扩型的U型开口。在细节上，中网上部的镀铬饰条会穿插到大灯上部，一直延伸到大灯的外侧角，这也是目前诸如本田、启辰等品牌上流行的造型风格。
从其外观专利图来看，这辆全新SUV的车身高度可能不会像同级别常见的SUV那样高，看上去要低一些，因此整体侧面的视觉效果十分修长。车身侧面钣金部分没有复杂的线条造型，突出力量感的是较高的一条腰线处理，可以看到其腰线几乎是紧贴着车窗的下沿位置的。而这种高腰线的设计更让其车窗看上去比较低矮。而侧面最大的亮点是后半部分，从前向后逐渐压低的车顶线条和车窗上沿线条，在D柱位置与车窗下部线条的凸起部分相呼应，不仅营造出了悬浮式车顶效果，此处的造型设计也是很漂亮的。
当然了，这个D柱部分的处理看上去也许是有点类似于吉利博越，但是这辆比亚迪新车此处的设计明显要更加协调一些。除了颇具亮点的后侧窗和D柱造型，新车的尾灯也是一大亮点，两侧贯穿式的尾灯十分亮眼，而这种尾灯风格在上世纪八九十年代的豪华轿车上曾经是十分流行的，而最近的东风标致308上也出现了这种造型风格的尾灯，看上去比较复古，但是视觉效果十分凸出。
结合此前公布的尾部细节图和这张尾部专利图，可以看出这个尾灯并不是平面式造型，而是会很有立体感，中间会带有凹槽式式的造型处理，因此看上去会更加的精致。而为了突出这个尾灯的造型，其车牌安装位置也被下移到了后杠位置。就整体的外观设计来看，这辆全新的比亚迪王朝SUV无疑又是自主品牌的一个高颜值作品，其整体的外观设计可以说要比博越更加漂亮，相比长城WEY也是毫不逊色，更是超越了很多合资品牌SUV车型。
不过据悉关于这款新车，其实在前奥迪设计总监加盟比亚迪之前就已经立项了，而且外观已经有了雏形，而上面这张接近实车的就是疑似该车的前期的油泥模型，可以看出外观与最新曝光的造型非常接近，特别是前半部分，而不同的是D柱部分的设计，预计是奥迪前设计总监到岗后做出的全新的调整，显然这个油泥模型的尾部造型处理是有点过于平淡的，完全不如全新的悬浮式后部车顶效果的颜值。
作为自主品牌甚至是世界新能源汽车领域的先进代表，比亚迪在底盘平台开发以及外观内饰设计上一直是很大的不足，由其在当前看脸的国内汽车市场，没有高颜值的作品是很难以有好的市场表现的。而随着奥迪设计总监级别的新设计师的加入，相信比亚迪汽车的设计问题将会得到很好的解决，相信不久之后比亚迪的销量也会跻身自主品牌第一梯队的。